spoofi
Город: Челябинск
На ХТ с: 2012 года
Сообщений: 10 Профессия: IT, Web development, bicycling
Интересы: bicycle, websites
ICQ:
WWW: http://www.spoofi.ru/
На ХТ с: 2012 года
Сообщений: 10 Профессия: IT, Web development, bicycling
Интересы: bicycle, websites
ICQ:
WWW: http://www.spoofi.ru/
Репутация: 2
Профиль: на форуме
На сайте был 16/07/2012
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 16/07/2012
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Еще интересен вопрос такого плана - не будет ли проблем с эксцентриками? Мне кажется, что ось просто будет болтаться в дропауте вилки...
Пересмотрел свои взгляды немного, решил собрать колеса понадежней, но все же с ножным тормозом. Втулка задняя есть, на 36 спиц. Обода и спицы не проблема найти, а вот с передней втулкой вопросы...
Какую выбрать? Какая подойдет и т.п. Расстояние между ногами вилки - 100мм, т.е. втулка на эти же 100мм должна быть. Также вопрос с осью (какой диаметр нужен?) и креплением - гайки/эксцентрики (хочется почему-то на гайках
).
Буду рад услышать отзывы о втулках, которые стоят на Ваших вело-крокодилах (:
Кому-то может и проще, но я так делать не собираюсь.
Шатуны у меня есть, как и каретка собственно. Шатуны с 2 звездами, но одну можно снять и отложить. Цель - сделать именно синглспид, поэтому манетки и переключатели не требуются. А за предложения забрать запчасти - спасибо, если что-то понадобиться - обращусь, с самовывозом, естественно (:
Планы немного изменились, пока что на счет задней втулки - подумываю поставить втулку с ножным тормозом - сократит расходы на тормоза, да и сами вроде не дорогие они.
Собственно вопрос - кто-нибудь ставил такие втулки, причем новые, а не старые ХВЗ-шные? Какие именно ставили, как ощущения?
P.S. Система, каретка уже есть. Подседел нашел на старом Салюте, подходящей длины. Если ставить втулку с ножным тормозом - остаются лишь колеса и седло (:
Спутник цел и не вредим, только перекрасить надо. А вот рама "Спорта" убитая. Гнута верхняя труба и местами проржавела (под седлом труба держится, если не ошибаюсь, за счет подседельника).
Еще интересен вопрос такого плана - не будет ли проблем с эксцентриками? Мне кажется, что ось просто будет болтаться в дропауте вилки...
Пересмотрел свои взгляды немного, решил собрать колеса понадежней, но все же с ножным тормозом. Втулка задняя есть, на 36 спиц. Обода и спицы не проблема найти, а вот с передней втулкой вопросы...
Какую выбрать? Какая подойдет и т.п. Расстояние между ногами вилки - 100мм, т.е. втулка на эти же 100мм должна быть. Также вопрос с осью (какой диаметр нужен?) и креплением - гайки/эксцентрики (хочется почему-то на гайках
).Буду рад услышать отзывы о втулках, которые стоят на Ваших вело-крокодилах (:
Quote:
Сложно что ли растрясти предков на 3-4 тыщи рублей?
Кому-то может и проще, но я так делать не собираюсь.
Quote:
Вот одинарные шатуны под квадрат найти проблематично. Но, с другой стороны, если каретка в отличном состоянии, то проще купить новый вал под квадрат, он стоит тоже 60-80 рублей. Но шатуны искать надо. А если купить шатны на три звезды, то захочется и перекидочку навесить (кстати тоже стоит 300 рублей) манетки (тоже в 300 рублей обойдутся).
У меня вон манетка на 6 скоростей осталась - надо забирай. Старые шатуны от Старта (2 звезды) и Туриста (1 большая). Даже вал под квадрат есть. И чашки. И подшибники даже есть. Могу отдать если надо. Трещётка есть на современную втулку на 5 скоростей - тоже могу отдать. В общем, полно всякого хлама. Только я на ЧМЗ живу. Говори, если что надо. Посмотрю в закромах.
У меня вон манетка на 6 скоростей осталась - надо забирай. Старые шатуны от Старта (2 звезды) и Туриста (1 большая). Даже вал под квадрат есть. И чашки. И подшибники даже есть. Могу отдать если надо. Трещётка есть на современную втулку на 5 скоростей - тоже могу отдать. В общем, полно всякого хлама. Только я на ЧМЗ живу. Говори, если что надо. Посмотрю в закромах.
Шатуны у меня есть, как и каретка собственно. Шатуны с 2 звездами, но одну можно снять и отложить. Цель - сделать именно синглспид, поэтому манетки и переключатели не требуются. А за предложения забрать запчасти - спасибо, если что-то понадобиться - обращусь, с самовывозом, естественно (:
Планы немного изменились, пока что на счет задней втулки - подумываю поставить втулку с ножным тормозом - сократит расходы на тормоза, да и сами вроде не дорогие они.
Собственно вопрос - кто-нибудь ставил такие втулки, причем новые, а не старые ХВЗ-шные? Какие именно ставили, как ощущения?
P.S. Система, каретка уже есть. Подседел нашел на старом Салюте, подходящей длины. Если ставить втулку с ножным тормозом - остаются лишь колеса и седло (:
Готлиб писал(а):
Если рама в хорошем состоянии,то прослужит еще долго-о-о.Она не убиваемая,если сам не убьешь.Все познается в сравнении-время"Спутников","Туристов"прошло.Но есть возможность реконструкции или сборки уникального,стильного вела.Где рама бита?
Спутник цел и не вредим, только перекрасить надо. А вот рама "Спорта" убитая. Гнута верхняя труба и местами проржавела (под седлом труба держится, если не ошибаюсь, за счет подседельника).
Друзья:
Полезные ссылки
Сайты друзей
© "Харьков Турист" 2003-2023 При копировании любых материалов с этого
сайта прямая ссылка на сайт обязательна